Вести

Примена и развој на алуминиумска легура во океанското инженерство

-Примена на офшор хеликоптерска платформа

Платформата за дупчење нафта користи челик како главен структурен материјал, поради долготрајната изложеност на морската средина, иако челикот има висока јачина, тој се соочи со низа проблеми како што се корозија, краток век на траење.Хелидек е многу важен дел од инфраструктурата за развој на морските нафтени и гасни ресурси.Се користи за полетување и слетување на хеликоптери и е важна алка за одржување контакт со копното.Поради големиот волумен, треба да ги има и барањата за неговата тежина, структурна крутост и други аспекти.Алуминиумскиот модул на хеликоптерската палуба е широко користен поради неговата мала тежина, добра сила и вкочанетост.

Платформата за хеликоптер од алуминиумска легура се состои од долна рамка и блок од палубата фиксирани на долната рамка направени од профили од алуминиумска легура споени заедно.Делот од профилите е сличен на зборот „工“, а вкочанета шуплина на плочата е поставена помеѓу горните и долните долни плочи.Механичкиот принцип и јакоста на свиткување на профилите од алуминиумска легура се користат за да се исполнат барањата за изведба и да се намали мртвата тежина.Покрај тоа, во морската средина, хеликоптерската платформа од алуминиумска легура е лесна за одржување, добра отпорност на корозија;Прифатете го режимот на спојување на профилот, избегнувајте заварување, зоната не е погодена од топлината на заварувањето, може да го продолжи работниот век, да избегне дефект.

-Примена на товарни бродови со ЛНГ (течен природен гас).

Со континуираниот развој на морските ресурси на нафта и гас, главните области за снабдување со природен гас и областите на побарувачка во светот се далеку една од друга, често одделени со океани.Затоа, океанскиот превоз е главниот транспорт на ТЕЧЕН природен гас во моментов.Во дизајнот на резервоарот за складирање на бродови со LNG, потребен е метал со добри перформанси на ниски температури и одредена цврстина и цврстина.Јачината на материјалот од алуминиумска легура на ниска температура е поголема од онаа на собна температура, а алуминиумската легура е со мала тежина и отпорна на корозија во морска атмосфера, што е идеален материјал за употреба при ниска температура.

5083 алуминиумската легура е исто така широко користена во производството на бродови со ЛНГ и резервоари за складирање на ЛНГ.Особено, Јапонија, најголемиот увозник на ЛНГ, изгради серија резервоари за складирање на ЛНГ и транспортни бродови од 1950-тите и 1960-тите, меѓу кои има резервоар за складирање ЛНГ со структура на главниот ѕид од сите 5083 алуминиумски легура.Повеќето алуминиумски легури се важни материјали за структурата на горниот дел од резервоарот поради нивната мала тежина и отпорност на корозија.Во моментов, има само неколку компании во светот кои можат да произведуваат алуминиумски материјал со ниска температура за резервоари за складирање на носачи на ЛНГ.5083 алуминиумска легура 160 мм екстра дебела плоча развиена од Јапонија има добра цврстина на ниски температури и отпорност на замор.

-Апликација на морски пристан

Опремата за поморски пристаниште, како што се гангвеј, пловечки мост и премин е направена од заварена легура на алуминиум 6005A или 6060, пловечкиот приклучок е направен од 5754 водонепропустливо тело на резервоарот, структурата или пловечката пристаниште не треба да се бојадисуваат или да се третираат.

-Дупчалка од алуминиумска легура

Цевката за вежба од алуминиумска легура има својства на мала густина, мала тежина, висока специфична јачина, потребен мал ротационен вртежен момент, силна отпорност на удар, добра отпорност на корозија и мала отпорност на триење помеѓу ѕидот на дупката.Во случај на одреден капацитет за дупчење, примената на цевката за дупчење од алуминиумска легура може да ја достигне длабочината на бунарот што не може да ја постигне челичната цевка за дупчење.Во моментов, цевката за дупчење од алуминиумска легура успешно се користи во истражувањето на нафта.Од 1960-тите, цевките за дупчење од алуминиумска легура широко се користат во Советскиот Сојуз.Во Советскиот Сојуз, цевките за дупчење од алуминиумска легура се користат за дупчење од 70% до 75% од вкупната снимка.Во морската платформа за дупчење, во комбинација со предностите на отпорноста на корозија од алуминиумска легура, цевката за дупчење од алуминиумска легура со високи перформанси има одлична перспектива за примена во офшор инженерството.