Транспортен профил на алуминиум
Транспортен профил на алуминиум
Телото на моторот за истиснување на алуминиум формирано со топло истиснување ги има предностите на малата тежина, висока јачина, добри перформанси на дисипација на топлина, убава површина, отпорност на корозија, без сечење во внатрешната комора итн. Поради слабата концентричност помеѓу обвивката и крајот покритие во традиционалната обработка на алуминиумски профил на моторна школка, бучавата на моторот од алуминиумска легура школка е голема.Според методот на обработка на алуминиумскиот профил на моторната обвивка, дизајнирана е алатка за обработка на каросеријата на алуминиумски мотор со истиснување.Телото на алуминиумскиот мотор за истиснување може да се обработи со две крајни застанувања на телото на алуминиумскиот мотор за истиснување по едно стегање.Концентричноста на внатрешната дупка на телото на алуминиумскиот мотор за истиснување е ≤ 0,02 mm, што може да ја подобри ефикасноста на производството за повеќе од едно време и да го реши проблемот со големиот шум на моторот на алуминиумскиот профил на обвивката на моторот.
Апликација
Профил на алуминиумска шинае процес со кој алуминиумскиот материјал е принуден преку матрица со специфичен профил на попречен пресек. висока густина на материјалот и исполнување на повеќе барања според индустрискиот стандард.Автомобилската индустрија зависи од профилот на алуминиумската шина за голем број мали до големи намени.Понекогаш многу комплициран дизајн е структуриран од алуминиумски профил и многу способен да се обликува во сложени форми.
Алуминиумски профил за железници– Способен е за цврстина да се обликува во повеќе големини и форми во исто време, профилот што се користи за автомобилската индустрија треба да биде многу силен и доволно за да може да се користи за секојдневна употреба и многу прифатлив според повеќе временски услови за да се одржи издржливоста.
Различни намени на профилот на алуминиумски шини
1. Rail Структура на моторот направена од него - Алуминиумските профили на шини се користат во различни платформи како што се повеќекратни верзии на шински мотори.
2. Се користи во многу опрема за гориво - Профилот на алуминиумски шини се користи во многу опрема за гориво за складирање на гориво за снабдување со мотори.
3. Надворешни заштитни штитници на возилото како браниците.– Заштитните штитници за бунари се многу важни, а исто така и надворешните штитници и сите се направени од овие главни и важни материјали.
4. Се користи во повеќе греди, ограда на покривот - Профилот на добро алуминиумски шини се користи во повеќе греди и оградата на покривот бидејќи покривот е многу важен дел од профилот на алуминиумската шина.
5. Страните на седиштата, функцијата за мобилност на седиштата овозможува и потпирачот за вратот - некои големи и мали предмети се целосно направени од профилот на алуминиумска шина, како што е страната на седиштето е направен од алуминиумски профил на шина и карактеристики за подвижност на седиштата и потпирач за вратот.
6. Многу сложен канал за подвижниот покрив - добро одржувајте ги каналите на подвижниот покрив со алуминиумски профил на шина еден од главните и важни објекти.
7. Внатрешен дизајн како контролни табли – Внатрешен дизајн на секој патнички вагон направен од алуминиумски профил на шина поради неговата цврста структура.
8. Блокатори за сонце, рачки на вратите и многу други делови - Многу други делови како што се Блокатори за сонце, рачки на вратите целосно направени од материјалите.
9. Цевки за кондензација, екструдирани цевки со повеќе од една шуплива комора Профил на алуминиумска шина еден од главните и цврсти материјали за оваа индустрија за отпад и се користи на повеќе чекори
Главните предности на алуминиумскиот профил за железници
1. Ниско одржување – Алуминиумскиот профил за железници е многу мал во одржување.И лесно се прилагодува според буџетот и бара врвни комерцијални проекти.
2. Трајност – Алуминиум со прашкаст премаз Дефинитивно спречувајте да се спротивстави на металната обвивка или каков било хемиски третман да ја направат нивната издржливост на високата етикета.
3. Сила - Алуминиумот е обоен материјал и ги спречува вашите предмети од распаѓање или 'рѓа.
4.Достапен - Алуминиумскиот профил за железници е многу прифатлив во споредба со кое било друго ковано железо.
5. Монтажа – Алуминиумскиот профил за железница може да се постави за само неколку часа и процесот е многу едноставен.
6. Разновидност – Алуминиумски профил за железници достапен во различни бои и повеќе стилови или модели.
Пакет за општа употреба на алуминиумски профили
1. Стандардно пакување Руикифенг:
Залепете ја заштитната фолија од PE на површината.Потоа, алуминиумските профили ќе бидат завиткани во сноп со филм за собирање.Понекогаш, клиентот бара да додаде бисерна пена во внатрешноста на капакот на алуминиумските профили.Шринк филмот може да го има вашето лого.
2. Пакување хартија:
Залепете ја заштитната фолија од PE на површината.Потоа, бројот на алуминиумски профили ќе биде завиткан во пакет од хартијата.Можете да го додадете вашето лого на хартијата.Има две опции за хартија.Ролна крафт хартија и права крафт хартија.Начинот на користење на два вида хартија е различен.Проверете ја сликата подолу и ќе знаете.
3. Стандардно пакување + картонска кутија
Алуминиумските профили ќе бидат спакувани со стандардна амбалажа.И потоа спакувај во картон.Последно, додадете ја дрвената даска околу картонот.Или нека картонот ги наполни Дрвените палети.
4. Стандардно пакување + Дрвена табла
Прво, ќе биде спакувано во стандардно пакување.И потоа додадете ја дрвената табла наоколу како држач.На овој начин, купувачот може да го користи виљушкарот за истовар на алуминиумските профили.Тоа може да им помогне да ги заштедат трошоците.
Сепак, тие ќе го променат стандардното пакување за да ги намалат трошоците.На пример, тие само треба да се држат до заштитната фолија од PE.Откажете го филмот за собирање.
Еве неколку точки што треба да се забележат:
а.Секоја дрвена лента е со иста големина и должина во истиот пакет.
б.Растојанието помеѓу дрвените ленти мора да биде еднакво.
в.Дрвената лента мора да биде наредена на дрвената лента при полнење.Не може директно да се притисне над алуминиумскиот профил.Ова ќе го здроби и извалка алуминиумскиот профил.
г.Пред пакувањето и товарењето, одделот за пакување треба прво да ги пресмета CBM и тежината.Ако не, ќе потроши многу простор.
Подолу е сликата од правилното пакување.
5. Стандардно пакување + Дрвена кутија
Прво, ќе биде спакувано со стандардно пакување.А потоа пакувајте се во дрвената кутија.Исто така, ќе има и дрвена табла околу дрвената кутија за виљушкарот.Цената на ова пакување е повисока од другата.Забележете дека мора да има пена внатре во дрвената кутија за да се спречи падот.
Горенаведеното е само вообичаеното пакување.Се разбира, постојат многу различни начини на пакување.Цениме да го слушнеме вашето барање.Контактирајте со нас сега.
Вчитување и испорака
Како што сите знаеме, економијата не е многу добра оваа година, а суровините рапидно растат, па многу компании ќе се соочат со притисокот на трошоците.Како и да е, ние сме на изворното место на боксит и го добиваме висококвалитетниот течен алуминиум од CHALCO, покрај тоа, имаме работилница за топење и леење, центар за производство на мувла, фабрика за истиснување и погон за длабока обработка.Сите овие поволни фактори значат дека можеме да ви обезбедиме поконкурентни цени, еднократна услуга и гарантиран квалитет.
Ако не сте сигурни која ставка е соодветна за вас?те молам недвоумете се да контактирате со Ruiqifeng Technical или директнојавете ни се на +86 13556890771, или побарајте проценка прекуEmail (info@aluminum-artist.com).
